投资者提问:央视报道:中国商飞常委CR929中俄远程宽体客机中方总设计师陈…

投资者提问:

央视报道:中国商飞常委CR929中俄远程宽体客机中方总设计师陈迎春披露2023~~2045年CR929交付约1000台。原来相关报道CR929要全机使用近50%的碳纤维,请问C919和CR929使用的碳纤维分别是什么型号?有多少异同?现在美国联合西方国家对中国进行科技战,公司的碳纤维能够担当满足国产大飞机使用的重任?这是一个很大的市场,得到了公司会突飞猛进,希望公司能实现“民族之光”的承诺

董秘回答(光威复材SZ300699):

您好!能区别C和CR的型号差别相信您或许了解民机背景,由于两个机型的推出年代有一定距离,导致选用目标材料有差异以体现碳纤维材料行业技术进步或许也是能够理解的,最终如何选择材料要由民机主机厂确定,而越来越体现自主保障能力或许也是一个重要着眼点,光威有完整体系的碳纤维产品能力,希望并相信能够在国产大飞机的发展中贡献重要力量。谢谢!

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